Hallehuiah !
La célèbrissime marque de modèles réduits a annonçé pour
l'année en cours les ressorties futures des véhicules les plus
emblématiques de la saga James Bond ...
Si il est bien
un jouet associé de manière indélébile aux aventures de James
Bond au Cinéma , c'est incontestablement le célèbre modèle réduit
de l' Aston Martin DB5 inspiré de sa grande sœur apparue dans Goldfinger , le
troisième film de la série . ( On frémit à l'idée des premières marques d'abord envisagées
par le réalisateur Guy Hamilton : une Jaguar , voire même une
Ford ! ) .
La reproduction au
1/43ème réalisée par Corgi Toys de la célèbrissime grande dame va
réapparaitre dès la mi-Juillet à la vitrine des magasins de jouets
britanniques ( Hamley's , nous voilà ! ) .
The Most (
Little ) Famous Car of the World
Si l’Aston Martin DB5
est devenu un mythe grâce à James Bond, sa reproduction en
modèle réduit par Corgi Toys est devenue une légende dans le monde de la
voiture miniature.
En 1963 Corgi va entreprendre l’exploitation du filon offert par la télévision et le cinéma en lançant une Ford Zephir tirée d’une série télé de la BBC puis en 1965 la Volvo P1800 de la célèbre série Le Saint. Le modèle est plébiscité et Corgi Toys s’intéresse à James Bond qui vient de connaitre un succès retentissant avec le film Golfinger.
En 1963 Corgi va entreprendre l’exploitation du filon offert par la télévision et le cinéma en lançant une Ford Zephir tirée d’une série télé de la BBC puis en 1965 la Volvo P1800 de la célèbre série Le Saint. Le modèle est plébiscité et Corgi Toys s’intéresse à James Bond qui vient de connaitre un succès retentissant avec le film Golfinger.
Un accord avec la
production du film est trouvé et Corgi Toys étudie l’Aston Martin
DB5 afin de la produire avant les fêtes de Noël 1965 et la sortie
du nouveau film Opération Tonnerre prévue en décembre 1965. Le
pari est tenu puisque la miniature est commercialisée en octobre
1965.
La voiture de James Bond, sous la référence 261, est présentée sur un superbe diorama glissé dans une boite, le tout à la gloire de l’agent spécial 007. Un feuillet d’instructions, des décalcomanies et deux passagers indésirables ( destinés à être éjectés , donc ) accompagnent l’ensemble.
Ce jouet fait surtout sensation par sa sophistication. Les nombreux gadgets nécessitent un assemblage de 28 pièces, ce qui est une performance pour l’époque.
Les principaux équipements de la voiture de James Bond se retrouvent sur la miniature, les plus spectaculaires étant le siège éjectable et le toit ouvrant, le pare-balles arrière,et les mitrailleuses frontales. Le tout est commandé par deux manettes situées sous le châssis. La fidélité est totale, on peut seulement s’étonner de la couleur or retenue pour la voiture au lieu du gris du film.
Cette Corgi Toys va remporter un succès phénoménal et obtenir un « UK Toy Of The Year » et un « Best Boys Toy Of 1965 ». Il s'en vendra plus de 2 700 000 modèles en 1966.
Produite jusqu’en 1969, L’Aston Martin DB5 de James Bond évoluera au sein de la gamme Corgi avec un nouveau modèle en 1968 sous la réf. 270, cette fois en gris et l’échelle du 1/36ème. En 1970, sous la réf. 271 le modèle adoptera des roues whizzwheels et d’autres gadgets. Puis les rééditions se multiplieront à partir des années 90 jusqu’à nos jours.
De fait , dès sa réapparition dans GoldenEye, le vénérable véhicule redeviendra de façon indéfectible attachée à l'image de l'agent secret playboy alors campé par Pierce Brosnan .
La voiture de James Bond, sous la référence 261, est présentée sur un superbe diorama glissé dans une boite, le tout à la gloire de l’agent spécial 007. Un feuillet d’instructions, des décalcomanies et deux passagers indésirables ( destinés à être éjectés , donc ) accompagnent l’ensemble.
Ce jouet fait surtout sensation par sa sophistication. Les nombreux gadgets nécessitent un assemblage de 28 pièces, ce qui est une performance pour l’époque.
Les principaux équipements de la voiture de James Bond se retrouvent sur la miniature, les plus spectaculaires étant le siège éjectable et le toit ouvrant, le pare-balles arrière,et les mitrailleuses frontales. Le tout est commandé par deux manettes situées sous le châssis. La fidélité est totale, on peut seulement s’étonner de la couleur or retenue pour la voiture au lieu du gris du film.
Cette Corgi Toys va remporter un succès phénoménal et obtenir un « UK Toy Of The Year » et un « Best Boys Toy Of 1965 ». Il s'en vendra plus de 2 700 000 modèles en 1966.
Produite jusqu’en 1969, L’Aston Martin DB5 de James Bond évoluera au sein de la gamme Corgi avec un nouveau modèle en 1968 sous la réf. 270, cette fois en gris et l’échelle du 1/36ème. En 1970, sous la réf. 271 le modèle adoptera des roues whizzwheels et d’autres gadgets. Puis les rééditions se multiplieront à partir des années 90 jusqu’à nos jours.
De fait , dès sa réapparition dans GoldenEye, le vénérable véhicule redeviendra de façon indéfectible attachée à l'image de l'agent secret playboy alors campé par Pierce Brosnan .
Plusieurs variations
seront alors proposées par Corgi , au gré de la sortie des nouveaux
films . Soyons honnêtes , il n'est pas rare alors de retrouver
exactement le même modèle sous deux boites se réclamant de deux
films différends . Une tactique commerciale qui par ailleurs ne
grandit pas la réputation de Corgi ...
En 2006 , nouveau
coup de boost avec l'intronisation du reboot Casino Royale .
Clin d'oeil aux fans
de la première heure , le nouvel agent 007 gagnera au poker une
Aston Martin DB5 vintage .
Il la retrouvera dans
Skyfall – apparemment cette fois à nouveau munie de son
fameux siège éjectable ( et de tous ses anciens gadgets ! ) .
Pourtant réduite
en cendres par les hommes de Silva , l'increvable DB 5 revient néanmoins encore dans le film suivant , Spectre . Q a en effet réussi à
la reconstituer intégralement ...
Cette année , sans
doute inspirée par le succès de sa réédition en simili boite
d'origine l'année dernière de l' Aston Martin de Thunderball (
Opération Tonnerre – 1965 ) , Corgi décide de mettre les petits
plats dans les grands et proposera donc une réédition en boite
prestige ' vintage ' de quasi TOUS les véhicules sortis au gré des
différends films …
Un soucis du détail
certain a été apporté à ces nouvelles variations ( des plaques
d'immatriculation conformes à celles des films par exemple , des phares intégrés et non plus peints directement sur la carrosserie ou
encore les ailerons de la Lotus Esprit arborant enfin leurs liseré
noir … ) .
On regrettera par
contre certains choix stratégiques . Pourquoi ressortir la Rolls de Goldfinger
au lieu du superbe coupé Toyota de On ne vit que deux fois ?
Bref , pour parodier
le titre d'un ouvrage incontournable édité par le spécialiste du
Merchandising 007 Dave Worrall , les versions au 1/43ieme de Corgi resteront pour toujours « The Most Famous Little Cars
of The World »
P.S : On ignore hélas pour le moment si ces modèles seront importés en France ou pas . L'effet Brexit risque là aussi de se faire sentir ...
(Remerciements
à M. Hoeren - de Hornby et filrouge-automobile
pour l'historique Corgi)
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